山西26个高速项目开工在建里程2000公里箱包革
山西26个高速项目开工 在建里程2000公里
在学习弘扬右玉精神活动中,省交通厅要求全体党员干部尊重科学、积极探索科学施工工艺,应对雪后高速公路建设困境,完成山西省扩内需、保增长的公路建设任务。
记者:这里是太佳高速公路东段的施工现场,针对雪后施工存在的困难和问题,省交通运输厅的各职能部门再次来到工地现场办公。
太佳高速东段起于太原西北环高速公路向阳店,经太原、忻州,全长94.6公里,计划今年11月底完成路基土石方工程,明年通车,但今冬这场暴雪使工程提前一个月进入了停工期。
太佳高速公路项目经理刘国荣:所有的料厂都进不了车,我们整个20多天工地现场什么也不能动。
据了解,今年冬天的暴雪致使全省26条在建高速公路建设项目被迫停工20天左右,大量关键材料、紧缺材料的采购因运输受阻无法进行,已经完成年投资计划90%的高速公路建设顿时停滞,直接影响投资任务40亿元以上,对此,省交通运输厅干部职工及桥梁专家多次深入工地,针对施工对温度要求严格等问题,结合施工环境特点,采取穿冬衣、盖棉被、进蒸房等措施,推进工程科学建设。
省交通运输厅厅长段建国:大梁预制用的这个水都是热的?
太佳高速公路工作人员:通着蒸气呢。
省交通运输厅厅长段建国:蒸气养生暖棚需要多长时间?
太佳高速公路工作人员:这个还需要4到5天才能达到标准。
太佳高速公路建设管理处副处长刘晓明:第一,我们用的原材料都采用了覆盖措施,第二个是采用搭暖棚,每一片梁体搭一个暖棚,第三个采用蒸气养生,第四个是控制我们整个开盘的时间,一般在上午气温比较高的时候。
今明两年全省将在公路建设方面投资2500多亿元,建设里程4.8万公里,占全省扩内需、保增长投资任务的三分之一,工程建设规模之大、战线之长、投资之多均创山西省公路建设历史之最,同时对建设部门也是一个严峻的考验,对此,省交通运输厅要求全体干部要以服务一线工程为重点,将建设任务层层分解,机关干部分片包干、包前期、包审批、包协调、包开工、包进度,从立项到建成全程负责,一环扣一环,推进工程建设。
省交通运输厅机关党委书记杨俊威:学习右玉精神就是要按照省委、省政府扩内需、保增长的总体要求,结合我们交通的实际,九牛负重,合力奋进,全系统上下共同努力,科学施工,保证完成省委、省政府交给我们的各项任务。
据了解,全省26个高速公路建设项目全部开工,在建里程达到2000公里,截止10月底,高速公路建设完成投资317亿元,为去年同期的10.5倍,加上干线与农村公路建设投资,全省公路建设1至10月份累计完成投资453亿元,为去年同期的2.9倍。
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